Nuntempe, la plej oftaj hidrogenaj stokadaj teknologioj inkluzivas altpreman gasean stokadon, kriogenan likvan stokadon kaj solidan staton. Inter ĉi tiuj, altprema gasa stokado aperis kiel la plej matura teknologio pro ĝia malalta kosto, rapida reprovizado de hidrogeno, malalta energikonsumo kaj simpla strukturo, igante ĝin la preferata hidrogen-stokado-teknologio.
Kvar specoj de tankoj de stokado de hidrogeno:
Krom la aperantaj tipoj V plenaj kunmetitaj tankoj sen internaj tegaĵoj, kvar specoj de hidrogenaj stokejoj eniris la merkaton:
1.Tipe i All-Metal Tanks: Ĉi tiuj tankoj ofertas pli grandan kapaciton ĉe laboraj premoj, kiuj iras de 17,5 ĝis 20 MPa, kun malpli altaj kostoj. Ili estas uzataj en limigitaj kvantoj por CNG (kunpremitaj naturaj gasoj) kamionoj kaj busoj.
2.Tipe II metalaj kovritaj kunmetitaj tankoj: Ĉi tiuj tankoj kombinas metalajn tegaĵojn (tipe ŝtalajn) kun kunmetitaj materialoj vunditaj en hoop-direkto. Ili provizas relative grandan kapablon ĉe laborantaj premoj inter 26 kaj 30 MPa, kun moderaj kostoj. Ili estas vaste uzataj por CNG -veturilaj aplikoj.
3.Tipe III Ĉia-Komponitaj Tankoj: Ĉi tiuj tankoj havas pli malgrandan kapaciton ĉe laborantaj premoj inter 30 kaj 70 MPa, kun metalaj tegaĵoj (ŝtalo/aluminio) kaj pli altaj kostoj. Ili trovas aplikojn en malpezaj veturiloj de hidrogenaj brulaĵoj.
4.Tipe IV plast-kovritaj kunmetitaj tankoj: Ĉi tiuj tankoj ofertas pli malgrandan kapaciton ĉe laborantaj premoj inter 30 kaj 70 MPa, kun tegaĵoj faritaj el materialoj kiel poliamido (PA6), alt-denseca polietileno (HDPE), kaj poliestraj plastoj (PET).
Avantaĝoj de Tankoj pri Stokado de Hidrogenoj de Tipo IV:
Nuntempe, tankoj de tipo IV estas vaste uzataj en tutmondaj merkatoj, dum tipo III -tankoj ankoraŭ regas la komercan hidrogenan stokan merkaton.
Estas sciate, ke kiam hidrogena premo superas 30 MPa, neinversigebla hidrogena embrilado povas okazi, kaŭzante korodon de la metala tegaĵo kaj rezultigante fendojn kaj frakturojn. Ĉi tiu situacio eble povas konduki al hidrogena fugaĵo kaj posta eksplodo.
Aldone, aluminia metalo kaj karbona fibro en la sinua tavolo havas potencialan diferencon, farante rektan kontakton inter la aluminia tegaĵo kaj karbona fibro bobena susceptible al korodo. Por malebligi tion, esploristoj aldonis malŝarĝan korodan tavolon inter la tegaĵo kaj sinua tavolo. Ĉi tio tamen pliigas la totalan pezon de la hidrogenaj stokadaj tankoj, aldonante al loĝistikaj malfacilaĵoj kaj kostoj.
Sekura hidrogena transportado: Prioritato:
Kompare kun tankoj de tipo III, tankoj de stokado de hidrogenoj de tipo IV ofertas signifajn avantaĝojn koncerne sekurecon. Unue, tankoj de tipo IV uzas ne-metalajn tegmentojn kunmetitajn de kunmetitaj materialoj kiel poliamido (PA6), alt-denseca polietileno (HDPE), kaj poliesteraj plastoj (PET). Poliamido (PA6) ofertas bonegan tensian forton, efikan reziston kaj altan fandan temperaturon (ĝis 220 ℃). Alt-denseca polietileno (HDPE) elmontras bonegan varmegan reziston, median streĉan reziston, malmolecon kaj efikan reziston. Kun la plifortigo de ĉi tiuj plastaj kunmetitaj materialoj, tankoj de tipo IV pruvas superan reziston al hidrogena embriado kaj korodo, rezultigante plilongigitan servan vivon kaj plibonigitan sekurecon. Due, la malpeza naturo de la plastaj kunmetitaj materialoj reduktas la pezon de la tankoj, rezultigante pli malaltajn loĝistikajn kostojn.
Konkludo:
La integriĝo de kunmetitaj materialoj en tankoj de hidrogeno de tipo IV reprezentas signifan progreson por plibonigi sekurecon kaj rendimenton. La adopto de ne-metalaj tegaĵoj, kiel poliamido (PA6), alt-denseca polietileno (HDPE), kaj poliestera plasto (PET), provizas plibonigitan reziston al hidrogena emrittlement kaj korodo. Plie, la malpezaj trajtoj de ĉi tiuj plastaj kunmetitaj materialoj kontribuas al reduktita pezo kaj pli malaltaj loĝistikaj kostoj. Ĉar tankoj de tipo IV akiras larĝan uzon en la merkatoj kaj tipo III -tankoj restas regantaj, la kontinua disvolviĝo de hidrogenaj stokadaj teknologioj estas kerna por realigi la plenan potencialon de hidrogeno kiel pura energifonto.
Afiŝotempo: Nov-17-2023